自攻螺絲三大表面處理技術
2019年8月28日
緊固件表面的八種主要處理類型
2019年8月29日

發展差距。
具体来说,首先,紧固件久草在线福利资源站作为配套零件久草在线福利资源站的重要组成部分,甚至企业本身也不够准确。其次,缺乏完善的久草在线福利资源站标准,换句话说,与主办公司长期存在他们互相争斗,彼此无关。这是我们紧固件久草在线福利资源站的关键所在,从未能够突破国际壁垒并冲出世界。这也是我们输给 外国品牌的最大障碍。
國內所有的緊固件企業都沒有很清楚自己的定位,盲目生産,缺乏與主辦企業的配套與合作。可以說,我國大多數緊固件企業的久草在线福利资源站只是按照統一標准大批量生産。他們不關心他們的久草在线福利资源站是否能夠滿足市場上主機久草在线福利资源站的匹配,他們正在追求自己的工廠數量,因此他們被緊固。這些部件成爲“通用品牌”緊固件,但主機應用的機械穩定性難以保證。
與國外品牌久草在线福利资源站相比,缺乏的是“敬業”的“奉獻精神”。當談到這個問題時,建築機械提到的OEM開發模式在緊固件久草在线福利资源站的發展中是相同的。適用的,即上述緊固件制造企業需要連接到主機企業,可以是一對一甚至一對多的配套生産。如果我们希望我们的紧固件久草在线福利资源站在国际战场上竞争,首先是战斗群,“粮食和草”首先,即久草在线福利资源站标准的提高,以及与主办公司的联盟加上自己的 技术品质,赢得自己的一块。
技術差距。
技術缺陷使得中國緊固件企業的發展非常緩慢。在不斷變化的商業海洋中,許多緊固件企業正面臨著嚴峻的考驗。目前標准配件市場,低端盈余,高端短缺非常明顯。雖然中國是最大的緊固件生産國,但它遠不是一個強大的國家。中國最好的緊固件出口價格爲1,780美元/噸,而一噸汽車發動機緊固件的進口價格爲10,000美元/噸。在研發,技術和市場之間的巨大差距中,國家緊固件久草在线福利资源站面臨著嚴峻的發展瓶頸。加速經濟轉型和結構升級迫在眉睫。否則,將面臨工業洗牌的危險。
久草在线福利资源站久草在线福利资源站標准差距。
比較國內久草在线福利资源站標准與國外,不難發現兩者之間存在較大差距。就硬件緊固件的材料標准而言,國內久草在线福利资源站標准通常沒有規定具體的材料鋼種,而只規定了機械性能等級所要求的化學成分要求。相比之下,ASTM標准等單獨的美國標准將規定特定材料鋼等級。由于中國沒有相應等級的鋼材,因此不能准確地與國際標准對接,這自然會給出口帶來一定的困難。雖然國內一些企業已經開始意識到這一點,已經開發出了國外緊固件標准規定的新鋼種,但這只是進步過程中的一小步。需要在整個久草在线福利资源站中促進和改進國際標准。
自主創新差距。
中國緊固件制造商很難實現自主創新。按照目前的規模,要進行自主創新,必須是大企業,特別是品牌創新,特別是對于大企業,小企業沒有資金和人才實力。公司規模普遍較小,無法形成現代工業的規模效應,資源嚴重分散,也使企業無法承擔較高的研發費用。沒有人可以投資于汽車緊固件的研發。汽車專用緊固件等創新發展已成爲盲點。
概述世界500強企業在研發資本投入方面,總體而言,企業研發基金在銷售收入中的比例一般在5%至10%之間。緊固件的研發費用平均占銷售額的3%至4%。跨國公司的實力來自巨大的研發投入和持續的技術創新。即使是那些大型汽車緊固件公司,國內緊固件公司也難以匹敵。除了缺乏研發資金投入外,跨國公司的優勢還在于核心技術的知識産權,成熟的技術開發團隊,在開發系統中也具有相當的優勢,包括開發平台,開發管理流程。測試設備和測試方法。

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